Vom 25.-29. Juli wurde in Hamburg vom Blankeneser Segelclub die IDJM der 420er ausgerichtet. 95 Teilnehmer traten an, um die Meisterschaft auf dem Tidengewässer Mühlenberger Loch auszutragen. Die Unterbringung auf einer Wiese am Blankeneser Elbufer mit Blick auf die ein- und ausfahrenden Frachter und Kreuzfahrtschiffe und das Regattafeld war interessant und der BSC leistete gute Arbeit, um den Bedürfnissen der rund 300 Gäste (Teilnehmer und Betreuer) gerecht zu werden. Dies ist ihnen in jeder Beziehung gelungen und dafür einen ganz herzlichen Dank.
Hart waren jedoch die tidenbedingten Anfangszeiten. Insbesondere beim Vortraining zur Regatta waren die ersten Treffen morgens um 6:45 Uhr, um 7 Uhr ging es dann auf’s Wasser. Gleich der erste Trainingstag endete für Leonard und Nils mit einem total zerrissenen Spi, denn da herrschte noch guter Wind um die 4 Bfd. Ab 10-11 Uhr waren dann jedoch Trainingsende und Chillen für den Rest des Tages angesagt. Etwas Abwechslung brachte das Motorboot eines Vaters aus der Trainingsgruppe, mit dem es dann hinaus ging zum Sherry Island oder ins Regattagebiet, um dieses auch bei Ebbe einmal zu „erlaufen“. Zum Glück verschob sich der morgendliche Beginn dann von Tag zu Tag zu unseren Gunsten etwas nach hinten.
Als die Regatta begann, hatte leider der Wind nachgelassen, an allen Tagen konnte man allenfalls von Leichtwind sprechen und die Kurse waren teilweise nur sehr kurz ausgelegt. Wenn man sich dann für die falsche Seite entschied, dann war es das für diese Wettfahrt, keine Chance mehr, irgendetwas aufzuholen. Bei den täglichen 2 durchgeführten Wettfahrten hatten Leonard und Nils eine durchgängige Serie von jeweils einer guten und einer schlechten Wettfahrt. So segelten sie in der Qualifikationsserie jeweils die Plätze 27 und 2, 33 und 6, 41 und 1, und kamen damit zwar souverän in die Goldfleet, waren aber alles andere als zufrieden mit dem Ergebnis. In der Goldfleet lief es dann nicht mehr besonders gut und die Plätzen 15, 29 und 25 führten zu einem insgesamt 21 Platz. Für das Team Leonard und Nils war dies die letzte gemeinsame Regatta, da Leonard sich zwecks Abiturvorbereitung aus der trainingsintensiven Kadergruppe zurückgezogen hat.
Jugendmeister im 420er wurde verdient Tim Fischer mit Sebastian Ziegler, Platz 2 ging an Fabian Graf und Leon Probandt und Platz 3 an Finja und Matti Cipra. (Ein PDF-Bericht aus Echo 420er)
6.6.12 Aufstehen um 8 Uhr, Brötchen holen, frühstücken. Um 9 Uhr muss die Trainingsgruppe von Leo und Nils mit ihren Booten bei der Vermessung antreten. Alle aus der Eiermann-Gruppe bis auf eine Crew haben sich für’s Finale qualifiziert. Die letzte Crew hat die Quali um einen Platz verpasst – sehr bitter. Alle haben Mitleid. Die Vermessung geht zügig und ohne Probleme. Immerhin wurden die Boote schon einige Male vermessen. Um 11 Uhr gehts dann raus zu einer kurzen Trainingseinheit bis etwa 15 Uhr: Seitencheck in Form von Starts und Angleichen, Angleichen, Angleichen steht auf dem Programm. Danach duschen, essen (ein riesiger Hunger ist vom Supportteam zu stillen) und Bootscheck. Da inzwischen ein unangenehmer Dauerregen eingesetzt hat, entfällt das Polieren. Jetzt müssen wir sehen, dass die Klamotten bis morgen wieder trocken sind, nicht ganz einfach bei dem Regen.
7.6.12 13 Uhr ist als erster Start avisiert, aber bereits um 11 Uhr wird das Signal Startverschiebung gezogen, da der Wind auf sich warten lässt. Gerd zieht sich mit seiner Truppe in eine stille Ecke zurück. Dann um 14 Uhr fahren alle hinaus. Der Wind ist immer noch nicht besonders stark, nimmt dann aber zu bis auf 1-2 Bft. Nach einer Wettfahrt schläft er eine halbe Stunde lang ein, frischt dann aber wieder auf bis zu 3-4 Bft. am Schluss. Insgesamt 3 Wettfahrten werden durchgezogen, die 420er kommen erst kurz vor 20 Uhr zurück in den Hafen, hungrig und müde. Für Leonard und Nils lief es leider nicht sehr gut: 37, 26, 26. Der Abend verläuft schweigsam, die Jungs sind früh im Bett.
8.6.12 Heute müssen wir früher aufstehen als gestern, Start soll auf dem Wasser um 11 Uhr sein, d.h. um 10 Uhr losfahren. Aber auch heute erst einmal eine kurze Startverschiebung. Dann nimmt der Wind kontinuierlich zu, es weht ganz gut von anfangs etwa 4 Bft. bis 6 Bft. am späteren Nachmittag. Mittags fahre ich mit Fahrrad und Fähre auf die andere Seite und versuche etwas vom Regattageschehen zu erhaschen, aber die Boote sind zu weit draußen. Allenfalls sehe ich das ein oder andere Boot kentern. Diesmal kommen die Jungs mit deutlich fröhlicheren Gesichtern vom Wasser, es lief besser bei dem Wind, Plätze 14, 3, 5, 30.
9.6.12 Es stehen noch 3 Läufe aus. Wind etwa wie gestern, eher noch stärker. Um 9:30 Uhr fährt die Eiermann-Truppe hinaus, Start ist um 11 Uhr, bereits kurz vor 15 Uhr kommen alle wieder hinein. Nils und Leo erzielten die Plätze 9, 8, 28. Das Gesamtergebnis dieser Regatta ist damit Platz 17, gar nicht so schlecht in diesem starken Feld. Aber mit einer Qualifizierung wird es knapp, da auch die Plätze der Vorregatten mit eingehen. Bei Leonard und Nils sind das die Plätze 21 und 33, die jeweils doppelt zählen. Um 17 Uhr ist dann Siegerehrung und die Verteilung der Tickets für WM und Jugend-Europameisterschaft (JEM). Die ersten in der Liste dürfen auswählen, ob sie zur WM oder JEM fahren möchten. Aus Leonards Trainingsgruppe fahren 3 Jungenteams und 1 Mädelteam zur WM. Dann geht es um die Plätze für die JEM. Leonard und Nils sind leider nicht dabei. Sie haben die Qualifizierung um einen Platz verpasst, sind die Nachrücker, wenn ein Team ausfällt. Die Enttäuschung ist riesengroß, die Rückfahrt sehr schweigsam. (Katrin) (s.a. 
Leonard Krüger vom SHM mit seinem Vorschoter Nils-Henning Hofmann vom Düsseldorfer Yachtclub sind die Landesjugendmeister 2012 im 420er.
Das fleißige Training in diesem Jahr hat sich gelohnt. Leonard Krüger (Jg. 1995) vom SC Hansa und sein Vorschoter Nils-Henning Hofmann (Jg. 1996) vom Düsseldorfer Yachtclub sind einen Schritt weiter auf dem Weg zur Teilnahme an der Weltmeisterschaft (WM) oder Jugend-Europameisterschaft (JEM) in der Bootsklasse 420er, einer vorolympischen Jugendbootsklasse. Sie qualifizierten sich für die Teilnahme an der Finalregatta in Travemünde, in der es dann um die begehrten Fahrkarten zur WM oder JEM geht.
Wegen des Zehs konnte er an der nächsten Trainingsmaßnahme in Medemblik am Isslmeer nicht teilnehmen, den übernächsten Termin dort nahm er dann aber schon wieder wahr.
In seiner gesamten Optizeit hat Leonard insgesamt 3 „Black Flags“ eingefahren. Ausgerechnet bei der Internationalen Deutschen Jugendmeisterschaft im 420er am (30.7.-5.8.) Steinhuder Meer erreicht er diese Anzahl innerhalb einer Regatta. Zunächst ließ sich die Regatta mit einem 14. Platz in der ersten Wettfahrt gar nicht schlecht an. Aber bereits in der 2. Wettfahrt wurden Leonard und Nils-Henning Hofmann (DYC) auf dem 6. Platz liegend wegen „Pumpens“ angepfiffen und mussten 2 Mal kringeln. Danach lagen sie auf Platz 20. In der dritten Wettfahrt gab es dann den ersten Frühstart (= Black flag disqualified = BFD) für das Team, die letzte Tageswettfahrt brachte den 10. Platz.
(23./24.7.) Quasi als Vorregatta zur am kommenden Wochenende am Steinhuder Meer beginnenden Internationalen Deutschen Jugendmeisterschaft der 420er Klasse fand an diesem Wochenende dort die Ankerlaterne der 420er 
Ganz zufrieden mit dem diesjährigen Start in die Regattasaison sind Leonard Krüger und sein Vorschoter Nils-Henning Hofmann (DYC) in ihrem neuen 420er. Am Samstag, 9.4., erzielten sie bei strahlendem Sonnenschein und ausreichenden Windverhältnissen nach bis zuletzt spannenden 4 Wettfahrten den vierten Platz bei der Westfalenpreisregatta der 420er, die gleichzeitig die Landesjugendmeisterschaft ist. 19 Teilnehmer sind dazu an den Biggesee gekommen. Mit nur 4 Punkten konnte souverän für den Westfalenpreis Nils-Hennings älterer Bruder Jan-Philipp Hofmann (DYC) mit Lena Böhnke (SCR), der inzwischen 470er im Landes- und Bundeskader segelt, das oberste Treppchen besteigen.
In diesem Jahr fanden meine ersten Trainingseinheiten mit der 420er Kadergruppe NRW unter dem Training von Gerd Eiermann am Mittelmeer in Masnou nahe Barcelona statt. Die schulisch ruhige Zeit um die Zeugnisvergabe Mitte Februar und um Karneval Anfang März wurde jeweils für ein paar Tage Schulbefreiung genutzt.
An einem Tag machten wir einen langen Ausflug bis in den Hafen von Barcelona und zurück. Mein Vorschoter Nils-Henning Hofmann vom Düsseldorfer Yachtclub und ich segelten in Masnou zum ersten Mal mit unserem neuen Boot und waren zu unserer großen Freude auf einmal deutlich schneller als bei den Trainingseinheiten im vergangenen Jahr.
Das gibt uns natürlich einen erheblichen Motivationsschub. Bevor es jedoch auf die ersten Regatten geht, finden noch zwei Trainingseinheiten in Medemblik am IJsselmeer statt.
Nach Anfangserfolgen – direkt nach dem Umstieg vom Optimisten – bei kleineren 420er Regatten am Sorpesee (5. Platz von 19) und am Paderborner Lippesee (4. Platz von 21) nahm Leonard zusammen mit seinem Vorschoter Nils-Henning Hofmann vom Düsseldorfer Yachtclub (DYC) mit der Warnemünder Woche an einer ersten größeren Regatta im 420er teil. Hier erzielte das Team immerhin den 23. Platz von 40 Teilnehmern.
Anschließend segelten die beiden bei der Travemünder Woche mit, wo sie zum ersten Mal bei Windstärken um die 5 Bfd. mit stärkerem Wind konfrontiert wurden. Sie kamen ganz gut damit zurecht und die etwas angespannte Haltung am ersten Tag wurde am zweiten Tag bereits vom Spaß am Segeln bei viel Wind abgelöst. Vom Ergebnis her war die Regatta zwar nicht so erfolgreich (9. Platz von 13), aber vom Seglerischen her fanden die beiden sie sehr erfolgreich, da sie viel dazu gelernt haben.
Da die Konkurrenz diesmal wirklich stark war, erzielten die beiden Platz 21. von 32 Teilnehmern. Für den Rest des Jahres liegt nun ein strammes Trainings- und Regattaprogramm an, das bis weit in den November reicht.
